中國工業(yè)網(wǎng)訊 中國人最先發(fā)明了炸藥，但世界利用炸藥進(jìn)行工程建設(shè)的確實(shí)瑞典人，美國人最先發(fā)明了汽車，但世界上汽車工業(yè)最發(fā)達(dá)的國家是德國……實(shí)踐證明，正是在全世界的不同國家之間的雙向流動(dòng)，才讓“技術(shù)”本身得以不斷升級(jí)。
專業(yè)人士給這種技術(shù)雙向輸出推動(dòng)升級(jí)的現(xiàn)象起了一個(gè)好聽的名字，叫“反式創(chuàng)新”，且日益成為企業(yè)界流行的一個(gè)新概念，很多跨國公司通過“反式創(chuàng)新”進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。
一個(gè)反面的案例是，油漆行業(yè)將因?yàn)槿鄙?ldquo;反式創(chuàng)新”而瀕臨淘汰。
眾所周知，油漆是一種以有機(jī)溶劑為稀釋劑的工業(yè)涂料，在使用過程中會(huì)向外揮發(fā)笨、甲苯、二甲苯、甲醛等有害化學(xué)物質(zhì)，尤其是甲醛，其對(duì)身體危害極大，對(duì)人的內(nèi)臟、中樞神經(jīng)系統(tǒng)均有不同程度的影響，同時(shí)，大量的油漆的使用，揮發(fā)的有害物質(zhì)大量排放，也對(duì)大氣造成嚴(yán)重污染。近期，國家層面“油漆消費(fèi)稅”的提上日程，讓油漆走上了被淘汰的不歸路。
一些人以為，“油漆”被淘汰僅僅是因?yàn)槠洳唤】挡画h(huán)保，但事實(shí)上，這種說法具有很大的局限性，歸根結(jié)底，技術(shù)停滯不前或許也是油漆被淘汰的最重要原因。
早在2004年，由于環(huán)境保護(hù)和資源利用效率的考量，歐盟就已全面禁止了油漆的生產(chǎn)和銷售。這一舉措無疑意味著油漆技術(shù)的雙向流動(dòng)被切斷。
對(duì)于本就讓人詬病污染、浪費(fèi)資源的“油漆”而言，出現(xiàn)了技術(shù)雙向流動(dòng)的斷代是致命的，不僅導(dǎo)致了油漆技術(shù)停滯不前，也最終注定了被淘汰出局的命運(yùn)。
從企業(yè)經(jīng)營角度來講，不斷的創(chuàng)新才能使企業(yè)在行業(yè)中保持有力的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)保持旺盛的發(fā)展活力。尤其是在當(dāng)下的工業(yè)大變革時(shí)代，企業(yè)要想基業(yè)長青，技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新時(shí)刻也不能停止。
對(duì)此，與油漆缺乏反式創(chuàng)新相反，作為油漆替代品的“水漆”產(chǎn)品卻因?yàn)榧夹g(shù)的雙向流動(dòng)和工藝創(chuàng)新而不斷升級(jí)。
早在上個(gè)世紀(jì)80年代，歐美等發(fā)達(dá)國家就開始研發(fā)和生產(chǎn)水性漆，如今水性漆在歐洲的使用率已超過80%，國外水漆技術(shù)的不斷發(fā)展，也讓國內(nèi)企業(yè)看到水漆技術(shù)研發(fā)替代油漆的機(jī)會(huì)，技術(shù)的反式創(chuàng)新、雙向流動(dòng)效應(yīng)讓中國的水漆漸漸崛起。
國內(nèi)最大環(huán)保水漆生產(chǎn)企業(yè)晨陽水漆就是技術(shù)雙向流動(dòng)推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)的很好案例。
自1998年晨陽董事長劉善江受到國外使用水漆的啟發(fā)后，便開始專注水漆的研發(fā)，截止今年晨陽已經(jīng)連續(xù)16年不斷進(jìn)行水漆創(chuàng)新研發(fā)。目前，晨陽水漆不僅掌握了環(huán)保水漆技術(shù)，更參與制定水漆的國家標(biāo)準(zhǔn)，擁有水漆相關(guān)專利50余項(xiàng)，擁有全國在全水漆推廣方面唯一的水漆院士工作站，已經(jīng)走在了水漆技術(shù)的尖端。
如今，晨陽生產(chǎn)的水漆產(chǎn)品除應(yīng)用在家裝、工程、工業(yè)等領(lǐng)域外，在船舶、軍工等領(lǐng)域也已應(yīng)用，并且在研發(fā)納米級(jí)漆、航天用漆等高精尖產(chǎn)品。在國際上，晨陽產(chǎn)品通過了歐盟SGS環(huán)保檢測(cè)認(rèn)證和德國TUV環(huán)保檢測(cè)認(rèn)證，可與國際品牌同臺(tái)競(jìng)技。
所以，油漆在與水漆的對(duì)決中逐漸陷入困境，絕不僅僅是因?yàn)槠洳粔颦h(huán)保，更因?yàn)樗嵩诩夹g(shù)升級(jí)和品質(zhì)提升方面完成了對(duì)油漆的追趕和超越，完全已經(jīng)可以替代油漆產(chǎn)品。而這或許也是國家不顧油漆企業(yè)低利潤困境也要征收油漆消費(fèi)稅進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)的底氣所在。（責(zé)編：安妮）
